Каждый второй автомобиль с дополнительной газовой системой выходит за рамки закона. Он не проходит ежегодную проверку топливной системы и потенциально опасен.
Из почти 300 000 автомобилей с дополнительными газовыми установками к 2017 году в записи ГАИ, зарегистрировано только 26 999 человек. Затем можно наблюдать, как идет массовое переоборудование автомобилей, в общей сложности чуть более 140 000, что составляет лишь половину газовых автомобилей. Таким образом, около 160 000 автомобильных бомб движутся по дорогам нашей страны.
«Когда автомобиль находится в отличном состоянии, следует отметить, что в автомобиле установлена дополнительная газовая система, поэтому каждый год технического осмотра также проверяется и документ, удостоверяющий, что система безопасна и исправна, но когда водитель не зарегистрирован «изменение конструкции транспортного средства», как следует из постановления, оно не проверяется на контрольно-пропускном пункте », - объяснил Монитор дорожной полиции.
Оттуда они пояснили, что проблема действительно серьезная, но не существует санкции в соответствии с законом, который должен применяться при создании газовой системы.
Однако, согласно одной из интерпретаций закона, такие автомобили могут быть технически неисправными. Каждый переоборудованный автомобиль, должен в течении 10 дней, после установки, переделать тех паспорт, где будет указан вид топлива. Этим не стоит пренебрегать, данная процедура не занимает особого времени, да и много специализированных СТО. Помогают в оформлении таких документов.
Установка газобаллонного оборудования на легковые и грузовые автомобили, задача серьезная и не стоит ее решать первом попавшимся гараже, а обращайтесь к опытным мастерам, которые дают гарантию на все выполненные работы.
«Очень важно, что при изменении конструкции транспортного средства, включая установку автомобильной газовой системы, это четко указано в документах посредством сертификата для первоначальной проверки системы транспортного средства, выданного лицом, осуществляющим периодическую техническую проверку и которые имеют право проводить первоначальную проверку систем автомобильного газа, но многие водители перескакивают по этой формальности при регистрации своих автомобилей, а затем больше не участвуют в ней », - объясняет Дорожная полиция.
Это было сделано только с одним приложением, без необходимости дополнительного просмотра автомобиля. Однако многие водители не объявили об изменениях в своих автомобилях после того, как они уже купили их. Только те, кто зарегистрировал автомобили с уже приобретенным оборудованием.
|